En riesgo el transporte urbano en Aguascalientes
La actualización de la tarifa del camión es la única manera en la que se puede rescatar el servicio, pues de otra manera será difícil que se avance en la mejora que merecen los usuarios, por lo que “no se quiere que se afecte a los pasajeros, sino que se entienda la situación y se apoye al sector”, mencionaron permisionarios.
“La tarifa de 12 pesos que se está solicitando es apenas lo que se necesita para cubrir los gastos de operación que se tienen, pues no sólo son los aumentos que ha sufrido en dos años el diésel, aceite y las grasas que necesitan las unidades, sino también las refacciones y hasta los salarios, siendo esto precisamente lo que está desfondando a las empresas”, mencionaron directivos de las líneas transportistas.
Señalaron que con o sin concesión de la operación de transporte a la empresa ADO, se necesita forzosamente la actualización de la tarifa, pues de otra manera se agudizarán las pérdidas con las que se está trabajando y el servicio lejos de mejorar vendrá cada vez a menos.
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“Con la solicitud que ya se presentó y en la que se pide que se estudie bien la situación para que se tome una decisión prudente, no se está pidiendo que se aumente el costo del pasaje para afectar a los usuarios, pues se sabe que la economía de la gente también está castigada; lo que se pide es que se ayude a que no empeoren más las cosas y que entonces se caiga el servicio en cuanto a calidad, cantidad de unidades, horarios, personal y pago de buenos salarios”, explicó.
En ese sentido y luego de insistir que tanto el combustible como los aceites, aditivos y demás productos derivados del petróleo que se emplean para el funcionamiento de los camiones han encarecido de manera alarmante en los dos últimos años, los permisionarios advirtieron que el congelamiento premeditado de la tarifa de 9.50 pesos a lo único que condenaría al servicio es a que se agudizaran las fallas y se frenaran las inversiones que también están haciendo los prestadores del servicio para mejorar la calidad del transporte urbano.
“Nosotros queremos que se nos conceda una tarifa razonable de al menos 12 pesos; lo que no queremos es que se afecte a los usuarios de los camiones en su economía, pero también se debe entender por ellos que sin una tarifa justa no se puede garantizar el servicio que se está demandando”, concluyó.
*EC
